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Vivre dans le Val de MArne

UN RÉSEAU DE TRANSPORT DÉVELOPPÉ

3 lignes de métro relient le Val de Marne à Paris, 5 lignes de RER, et plus de 2 000 arrêts de bus desservent le département. 245 km de pistes cyclables vous permettront de découvrir le département en famille ou entre amis

UN DÉPARTEMENT PORTÉ SUR L'ÉDUCATION

Grâce à ses 47 000 étudiants, sa centaine d'établissement d'enseignement supérieur et surtout ces 100 laboratoires de recherche publics, le département est résolument tourné vers la l'enseignement supérieur et la recherche.

UN DÉPARTEMENT TOURNÉ VERS LA CULTURE

Le département du Val de Marne abrite l'INA et ses 3 millions heures de programmes, l'Institut Géographique National (IGN) qui détient plus de 1 500 000 cartes de France !

DÉSENCLAVER LE TERRITOIRE EN 3 POINTS

  • Améliorer et sécuriser la voirie : très largement empruntées chaque jour par près 1,5 million d’usagers, les routes départementales, notamment la RD4, la RD5 et la RD7, sont entretenues et améliorées par le Conseil Départemental qui veille ainsi à la sécurité des automobilistes (entretien des feux tricolores et de l’éclairage public, rénovation des couches de bitume, ensellement des routes en cas de gèle etc.).
  • Améliorer les structures déjà en service : outre la mise en service de nouvelles lignes de transports en commun, les structures déjà en service sont régulièrement améliorées notamment pour permettre l’accessibilité aux fauteuils roulants et aux poussettes aux réseaux de bus.
  • Favoriser les déplacements dou : grâce à la création de près de 245 km de pistes cyclables, d’une signalétique spécifique et de parcs de stationnement, le département montre son engagement dans la ville durable et favorise les déplacements à vélo. Son objectif ? Que le trafic vélo atteigne 7% du trafic global d’ici 2025.

ZOOM SUR LA MOBILITÉ

Ligne 15 Sud : elle traversera le département d'Est en Ouest sur plus de 33 km et permettra notamment de relier Pont-de-Sèvres à Noisy-Champs en moins de 35 min.

Le T9 : conçue pour désengorgé la ligne de bus 183, cette nouvelle ligne de tramway reliant Paris à Orly s’étendra sur près de 10 km traversant les villes d’Ivry-sur-Seine, Vitry-sur-Seine, Thiais, Choisy-le-Roi et Orly.

Le Téléval : Innovant, rapide et fonctionnant exclusivement à l’énergie électrique, ce projet, grande première en Île-de-France, permettra de rejoindre par voie aérienne Villeneuve-Saint-Georges à Créteil en passant par Valenton et Limeil-Brévannes.

Le Tzen : véritable tramway 2.0, ce nouveau mode de transport fonctionnant sans rails ni caténaires grâce à ses suspensions électriques, permettra de relier le 13ème arrondissement de Paris à Choisy-le-Roi en 33 min environ.

Le bus Sénia-Orly : il contribuera à dynamiser le territoire en plein essor de la zone d’activités Sénia en desservant les lieux de vie et d’emploi.

Altival : il s’agit d’un projet de transport pour les bus entre Ormesson-sur-Marne et Noisy-le-Grand.

La ligne Est TVM : cette nouvelle ligne de bus permettra de relier Créteil à Noisy-le-Grand.

Grand Paris

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